az Közúti Biztonsági Hivatal, tanulmányt mutatott be, amely elemezte a 68 gyermek halálának okait 67 közlekedési baleset során a 2008 és 2010 közötti időszakban. És a kínált adatok aggasztóak. -ban 2010-ben 79 gyermek halt meg közlekedési balesetekben, összehasonlítva a 60 halott 2009-ben, a Közlekedési Főigazgatóság. Az esetek 15% -ában kiskorúakat a jármű egy másik utasa zúzott le, vagy kiűzték a járműből. A halálesetek 46% -a nem használt visszatartó rendszert az autóban. Az ügyészség a kutatás adatai szerint úgy vélte, hogy ha az összes gyermek életkorának és magasságának megfelelő széket vitt volna, a halálesetek 51% -a lett volna elkerülhető.
Vargas Bartolomé, A közúti biztonság adóügyi koordinátoramagyarázta ezt a kiskorúak ügyészsége, Akkor felfüggesztheti a gyámságot vagy védintézkedéseket hozhat kiskorú esetében, abban az esetben, ha a vezetõ szülõket legalább háromszor szankcionálják a megfelelõ gyermekvédelmi rendszer használatáért. Ennek érdekében ki fogják vizsgálni azokat a közlekedési baleseteket, amelyek során kiskorút megölnek vagy súlyosan megsérülnek, hogy meghatározzák a szülők felelősségét, akik akár négy év börtönbüntetéssel is büntethetők.
Mindezen okok miatt cselekvési jegyzőkönyvet indítanak a 14 évesnél fiatalabb gyermeket elpusztító közlekedési balesetek okainak alapos kivizsgálására, az említett jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell egy az elhunyt gyermek boncolása a súlyával és a magasságával kapcsolatos adatokkal, hogy meg lehessen határozni, hogy a baleset idején a székén volt-e, és ha ez megfelelő volt-e.
Ha a nyomozás után úgy találják, hogy a gyermek megfelelő védelmi elemmel megmentette volna az életet, az ügyész a járművet használó szülőkre, nem csak a sofőrre vezetheti be a emberölés vagy súlyos sérülés bűncselekménye az óvatosság miatt és négy év börtönbüntetést szabhat ki. Ezekben az esetekben a biztonsági intézkedések állítólagos ismeretének állítása nem szolgál mentségként.
is, Vargas Bartolomé, elismerte, hogy ha a szankciók és a bűncselekmények fontosak, az oktatás vagy a megelőzés sokkal fontosabb, ezért úgy véli, hogy jogi reformra van szükség a közúti oktatás előmozdításához azokban az iskolákban, amelyek jelenleg véleménye szerint kevés.
van kötelességünk, hogy a gyermekeket megfelelő védelemmel utazzuk.
Gyerekekben és így tovább Milyen típusú székeket kell használni az autóban gyerekeknek, Tippek a gyermekek biztonságának fokozására, ha autóval utazunk Image | Thomas Widmann
