-ban Csecsemők és így tovább Az autók alkalmával beszéltünk, mert sok párt általában szüleikként az, hogy az autót nagyobbra cseréljék (és ha nem, akkor szeretnék csinálni).
Logikus, ahogy azt általában mondják: „A legrosszabb az a baba, ha otthon hagysz egy kisbabával, hogy mindent el kell vinnie”, és ezért szokás, ha a családokat nagy autókkal lovagolják, általában kisbuszokat.
Úgy gondoltuk, hogy a csecsemők számára készült játékok és tárgyak elemzése mellett érdekes lehet autókról is beszélni, bár nem kell beszélnünk a motorokról, a sebességekről vagy a gyorsulásokról, hanem abban kell maradnunk, amit a szülők leginkább aggódnak: hely, biztonság, kényelem és a modularitás.
Kezdetben kiválasztottuk az egyik legfiatalabb mikrobuszot, mivel 2009 végén kezdődött, de nagyon jó megjelenéssel: Peugeot 5008.
Beszélünk róla mélyen, és néhány órán belül videót is nézhetünk az autóról.
A Peugeot 5008 moduláris jellege
Kiváló. Legalábbis nagyon tetszett, bár bevallom, hogy elfogult véleményemmel állom, mert van egy Peugeot 307 SW, amelynek nagyon hasonló koncepció van a második üléssor modulárissága és működtetése szempontjából.
A Peugeot 5008 alapkivitelben 3 üléssorral (2-3-2) rendelkezik, összesen 7 ülőhellyel. A két hátsó rész rejtve van a csomagtartóban, és rendkívül egyszerű eltávolítani. A kárpitozott összecsukható platformokat elválasztják, az üléseket az egyik kezével emelik fel, a platformokat pedig az ülések mögött padlóként összehajtják.
Ezeket a hátsó üléseket úgy tervezték, hogy két gyerek vagy két felnőtt rövid növekedésű legyen (1,67-én mérem, és a térd a középső üléssel érintkezik), bár a középső ülések előrecsúszhatnak, hogy több hely maradjon a lábak.
A középső sor üléseit tekintve a három egymástól független, és a három bármelyikét lehajthatják. Mindegyikük rendelkezik összecsukható háttámlával és képességgel előre vagy hátra csúszhat.
A saját tulajdonában lévő 307-ben van még egy sajátosság, melynek nincs az 5008-ban: az ülések eltávolíthatók, vagyis eltávolíthatók az autóból, de ebben az esetben magyarázat van, és 5 lyuk van 3 üléshez. Mivel a Peugeot 5008-ban az 5 ülés már alapkivitel, nincs értelme mozgatni őket.
Egy másik szempont, amely tetszett, a szabálytalanságok hiánya a második sor padlóján. Teljesen sík, és így több hely kínál minden utas lábai számára (A középen ülőnek nem kell szinte guggolnia, vagy nem kell kinyitnia a lábait, hogy a tipikus középső tengely mindkét oldalára tegye őket) és annak lehetősége, hogy az egyik oldalról a másikra sétáljon megbotlás vagy ugrás nélkül.
Biztonság
Az EuroNcap teszt során 5 csillagot kapott, amelyeket a-ra bontanak 89% felnőtt biztonság, egy pontszámot 79% a gyermekek biztonsága érdekében, 37% a gyalogosok biztonsága érdekében, ha ezt az autót sújtja, és 97% a jármű rendelkezésére álló biztonsági elemek esetében (ESP, övjelzések, sebességszabályozó ...).
jellemzői 6 légzsák: a két szigorú húzó, két oldalsó az első ülésekhez és még két függöny, amelyek oldalsó ütközés esetén megóvják a fejet, és amelyek az elsőtől a második sorig mennek, opcionálisan pedig a harmadik sort is védik.
A gyermekek és a csecsemők támogatásának szintjén előnye van a többi autóval szemben. 3 független középső üléssel, Mindegyikük rendelkezik ISOFIX-del, 3 férőhelyet tud elfoglalni 3 megfelelő gyermekükkel. Gyere, ezt nagy családoknak szánják, kétségtelenül.
Hely a Peugeot 5008-ban
Nincs sok mondanivaló. A Peugeot 5008 magas és széles autó, mint minden kisbusz. A hét utas nagyon kényelmes lehet, bár a hátsó ülések használata esetén a csomagtartó kicsi.
Ha ezeket a helyeket nem használják (mondom, legtöbbször), a csomagtartó csodálatos. Teljesen sík, és 679 és 823 liter közötti tér van. A második sor üléseit a csomagtartóval megegyező magasságra is össze lehet hajtani, így sokkal nagyobb helyet kapunk ugyanolyan síkban.
A sarkokat és a kis lyukakat illetően a pilóta kesztyűtartója meglehetősen kicsi (normális, figyelembe véve, hogy ez egy minifurgon és a motor általában megdöntve van), vannak négyajtós kesztyűtartók és a második sor oldalsó üléseinek lábain két fedél van, amelyek a szőnyegek felemelésével hozzáférhetők, eléggé segített.
Kényelem
Végül is az igazság az, hogy egészen világos az autó kényelmes és kényelmes.
Az ülések, legyenek moduláris, összecsukható, összecsukható stb., Kissé vékonyabbak, mint a szokásos autók ülésein (általában nem egyszemélyesek), de nem találtam semmi kellemetlen dolgot, vagy hogy Ez arra késztette Önt, hogy túl sok különbséget tudsz mondani.
Az összes utas számára rendelkezésre álló hely több mint helyes, kivéve a harmadik sort, amely, amint mondtuk, inkább gyermekeknek, mint felnőtteknek készült.
A vezetőnek az összes kezelőszerve kéznél van, közel állásához, és természetesen a helyzet magas a talajhoz képest és a legtöbb járműhöz képest. Azok számára, akik nagy forgalmat szeretnének irányítani. Természetesen, ha Ön egyike azoknak, akik inkább a talaj közelében vezetnek.
Következtetések a Peugeot 5008-ról
Van már egy nagyon hasonló autóm, de ha nem lenne, kétségtelenül Ez a minibár szintjén az egyik legjobb lehetőség. Ha szép vagy csúnya, nem lépek be. Tetszik, de vannak emberek, akik ezt rettegve látják.
Nagy és tágas, így sok minden illeszkedik valamihez, amit nagyon nagyra értékelünk, akiknek, mint én, akiknek 5 testvére van, egy élettartama családtagjával nőttek fel, aki mindig tele volt karimával.
A csomagtartó, amit mondok, öröm. Bármikor hagyhatja, hogy lapos legyen, az ülések mozgását megkönnyítse, tehát valóban sokoldalú (svéd bútorüzlet, remegés ...).
A Peugeot 5008-at a Mavisa Terrassa jelölte ki a teszthez.
Fotók | Motorpasión További információk Peugeot babákban és így tovább Apu lenni: amikor elkezdi nézni az MPV összehasonlítást, Apu lenni: MPV összehasonlítást
