Fordítsa meg: miért kell a gyerekeknek hátra menni az autóba

Három nappal ezelőtt elindult egy kampány, amely elsősorban arra gondolt, hogy a nyár közeledik, és több ezer család utazik, és egy helyet keres nyaralására.

Ez egy kampány Fordítsa meg ami azt jelenti, hogy bezáródik az apák és sok olyan anya önzetlen munkája, amely aggódik a március óta utazó gyermekek veszélye miatt, akik hónapok óta dolgoznak más apák és más anyák tudatosságának felkeltése érdekében, és ezzel egy videofelvétellel zárulnak. végén.

Fordítsa meg

Mint más alkalmakban elmondtuk, az autókban található gyermekek problémája az, hogy túl sok az erő, amely a fejeiknek ki van téve baleset esetén.

A fejüknek a testhez viszonyított súlya nagy, súlyosbító tény, hogy csont- és izomszerkezetük még nincs kellően fejlett, ütés esetén nagymértékben szenved.

Mi számunkra ostorcsapás lehet, számukra sokkal súlyosabb sérülés lehet, akár csontozatban, akár gerincben is.

A számok szerint ezt mondják egy 50 km / h sebességgel történő ütés 1 kg súlyt 32 kg-ra alakít. Ha egy 9 kg-os csecsemőre összpontosítunk, amikor sokan már szembesülhetnek a felvonulással az eddig adott ajánlások szerint, fejük súlya 2 kg lehet.

50 km / h sebességgel történő ütközés esetén (például a városban) a nyakának 64 kg erőnek kell ellenállnia, ami nagyon nagy. Képzelje el, ha akkor autópályán megyünk.

Éppen ellenkezőleg: minél több, annál jobb

Arra szokva, hogy az év közepén minden gyerek már támogatta a felvonulást, biztosan meglep egy kicsit, hogy a tanács minél hosszabb, annál jobb. Azt mondják, hogy legalább 4 évig, de a valóságban csak addig van, amíg ez már teljesen lehetetlen, hogy ilyen módon utazzanak.

Gondolj erre A hátrafelé történő utazás akár ötször biztonságosabbnak is tekinthető, mint a március javára történő utazás, tehát nem csak ajánlás számukra, hanem az egész lakosság számára is.

Mi, felnőttek, nem helyezhetjük el magukat ilyen módon az autóba, de ha tudnánk, sokkal jobb lenne. Sőt, amikor csak tudok, vonaton vagy buszon ülve hátraülök, mert tisztában vagyok azzal, hogy sokkal biztonságosabb.